MG Motor इंडिया ने लांच की भारत की पहली इंटरनेट कार MG Hector, इन खूबियों से है लैस

भारत में कारों के शौकीन लोगों की कमी नहीं है और ऐसे में लोगों के बीच एडवांस कार का क्रेज भी लगातार बढ़ता जा रहा है। एसयूवी कारों ने भारत में अपना दबदबा बनाया हुआ है जिसके चलते लोगों की पहली पसंद एसयूवी सेगमेंट ही बनती जा रही है। टेक्नोलॉजी के दौर में हर चीज बेहतर हो रही है तो इसमें भला ऑटोमोबाइल क्षेत्र पीछे कैसे रहे। पहले की तुलना में कारें बेहतरीन टेक्नोलॉजी के साथ बाजार में आ रही हैं और इसी के चलते अब कनेक्टेड कार और इंटरनेट कार सुर्ख़ियों में छायी हुई हैं।

भारत में पहली बार ऐसी टेक्नोलॉजी लेकर आ रही है SUV सेगमेंट। दरअसल, सब-कॉम्पैक्ट सेगमेंट में Hyundai Venue के बाद अब SUV सेगमेंट में MG Motor ने अपनी MG Hector की पेशकश दी है, जिसने सभी के होश उड़ा दिए हैं और उड़ाए भी क्यों ना भारत में पहली इंटरनेट कार आ रही है और यह आपसे कई पहलुओं पर बात भी कर सकती है। आज हम आपको इस इंटरनेट कार के बारे में विस्तार से बताएंगे।

सबसे पहले हम एसयूवी सेगमेंट की MG Hector के डिजाइन और लुक्स के बारे में बात करते हैं। यह कार दिखने में काफी बड़ी है और अच्छी क्वालिटी वाले प्लास्टिक का इस्तेमाल हनी कॉम्ब ग्रिल पर किया गया है और दोनों हेडलाइट्स को क्रोम से जोड़ा गया है, जो दिखने में काफी अच्छा लगता है। कंपनी का लोगो ग्रिल के बीच में दिया गया है और इसमें कई तरह की LED दी हैं जिनमें फ्रंट में फ्लोटिंग लाइट टर्न इंडीकेटर, LED DRLs, LED हेडलैंप्स और फॉग लैंप्स या फिर रियर में फॉग लैंप्स और टेल लैंप्स शामिल हैं जो रात के समय में विजिबिलिटी बेहतर रखेगी। फ्रंट के बाद साइड प्रोफाइल से यह टिपिकल SUV जैसी दिखाई देती है। कार में डुअल टोन्ड मशीन्ड एलॉय और इसमें विंडो बेल्टलाइन पर क्रोम की फिनिशिंग काफी अच्छी है। इस कार की लंबाई 4655 mm, ऊंचाई 1760 mm और व्हीलबेस 2750 mm है, जो कि अपने सेगमेंट में Jeep Compass और Tata Harrier से ज्यादा है,साथ ही इसका ग्राउंड क्लियरेंस 198 mm का है। अभी MG Hector के दो कलर सामने आए हैं जिनमें Candy White और Glaze Red कलर हैं।

इस कार का इंटीरियर डिजाइन भी बहुत ही बेहतरीन है जो आपको आकर्षित करेगा। कंपनी ने इसके इंटीरियर में  में टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है और बीच के दो AC वेंट्स भी वर्टिकल शेप्ड में हैं।

आराम के मामले में फ्रंट और सेकंड रो की सीटें काफी अच्छी हैं और नेविगेशन, म्यूजिक, कॉलिंग और TPMS इन्पुट्स की जानकारी के लिए इसमें 7 इंच का कलर MID यूनिट दी गई है जो इसे और बेहतर बनाती है। इसमें आप बड़े ही आराम से लंबा सफर तय कर सकते हैं। इसमें सीटें अच्छी हैं और साथ ही लंबी हाईट वालों के लिए बेहतर Knee रूम, लेग रूम और हेड रूम मौजूद है। सामान रखने की नज़रिये से भी यह कार एक दम फिट बैठती हैं क्योंकि इसमें 587 लीटर का बूट स्पेस दिया है जहां आप काफी सामान रख सकते हैं।

इसके सभी फीचर जबरदस्त हैं जिसमें कंपनी ने डुअल Pane पैनोरामिक सनरूफ, पावर्ड टेलगेट ऑपनिंग, रेन सेंसिंग वाइपर्स, हीटेड ORVM, ऑटो हैडलैंप्स और क्रूज कंट्रोल दिए हैं। इसमें पेट्रोल वेरिएंट में ड्राइवर सीट 6-Way इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल और डीजल वेरिएंट में ड्राइवर 6-Way और को-पैसेंजर 4-Way इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल दी गई हैं। 10.4 इंच का बड़ा HD टचस्क्रीन भी कार में मौजूद है जो रेजोल्यूशन और टच क्वालिटी में काफी बेहतर है और इसके ऑडियो कंट्रोल्स स्टीयरिंग व्हील पर दिए गए हैं। सेफ्टी फीचर के चलते इस कार में कंपनी ने 6 एयरबैग्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम (ESP), ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम (TCS), रियर डिस्क ब्रेक्स, हिल होल्ड कंट्रोल, ABS के साथ EBD और ब्रेक असिस्ट और 360 डिग्री कैमरा व्यू दिया है और साथ ही MG Hector इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, फ्रंट पार्किंग सेंसर्स और ISOFIX चाइल्ड सीट एंकर्स के साथ आती है। अब आती है कनेक्टिविटी फीचर्स की बारी जिसके लिए इसमें 50 से ज्यादा कनेक्टेड कार फीचर्स के साथ i-Smart टेक्नोलॉजी शामिल की गयी है। बता दें कि इसमें M2M (मोबाइल टू मशीन) एम्बेडेड सिम दी गयी है जो 4G पर ही चलेगी लेकिन 5-G रेडी भी है। कनेक्टिविटी फीचर्स में इसमें ओवर-द-एयर अपडेट्स, रिमोट व्हील कंट्रोल,नेविगेशन, वॉयस असिस्टेंड, E-Call, I-Call, जियोफेंसिंग, स्मार्ट ड्राइव और फाइंड माय कार जैसे बेहतरीन फीचर्स हैं। एक और खास बात, यह कार आपकी एक आवाज से तुरंत एक्टिवेट हो जाती है और आप अपनी वॉयस कमांड से सनरूफ को खोलने और बंद करने के साथ ही कई अन्य काम करवा सकते हैं।

इस कार का 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन है जो कि 170 PS की पावर और 350Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसका डीजल इंजन Tata Harrier के मुकाबले हल्का शांत आपको लगेगा। सीधी सड़कों पर इसकी परफॉर्मेंस काफी स्मूथ है लेकिन पहाड़ी इलाके में 1956 cc वाले इस इंजन की परफॉर्मेंस काफी थमी हुई लगती है।अब इसके पेट्रोल इंजन के बारे में आपको बताते हैं। यह इंजन 143 PS की पावर और 250Nm का टॉर्क जनरेट करता है और आप इसे पहाड़ी पर चढ़ाई कर रहे हों या फिर सीधी सड़कों और बम्पर टू बम्पर ट्रैफिक में चला रहे हों यह आपको निराश नहीं करेगा। 1451cc का इंजन होने के चलते भी इसमें किसी तरह की पावर की कमी मससूस नहीं होती है। 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से लैस दोनों इंजन गियरशिफ्टिंग के दौरान भी किसी तरह की कोई दिक्कत नहीं करते हैं।

अगर आप डीजल वेरिएंट खरीद रहे हैं तो आपको यहां थोड़ी पावर की कमी लगेगी, लेकिन अगर आप पेट्रोल वेरिएंट खरीदने जा रहे हैं तो यह आपको निराश नहीं करेगी। हाईवे और पहाड़ों पर पेट्रोल इंजन का माइलेज हमें 11.7 kmpl और डीजल वेरिएंट का 14.9 kmpl का सामने आया है।कार की हैंडलिंग और ब्रेकिंग दोनों ही मायने रखती है। हैंडलिंग इस कार की पेट्रोल और डीजल दोनों में बेहतरीन है। स्टीयरिंग चलाने के दौरान काफी हल्का लगता है और शार्प टर्निंग के दौरान भी यह काफी स्मूथ टर्न होती है और वहीं इसकी ब्रेकिंग की बात करें तो यहां ABS बेहतर तरीके से काम करते हैं।

फ्रंट में दिए गए Macpherson Strut के साथ Stabilizer bar और रियर में दिए गए Semi Independent Helical Spring Torsion Beam सस्पेंशन ऊबड़-खाबड़ और गड्ढे से भरे रास्ते में भी बेहतर तरीके से काम करते हैं। आपको बता दें कि चीन की SAIC Motor ने Morris Garage जो कि एक ब्रिटिश कंपनी है उसे खरीदा है। यह कार बहुत सारे मापदंडो पर अच्छी साबित हुई है और यह देश की पहली इंटरनेट कार है जिसमें मैटेरियल भी काफी अच्छी क्वालिटी का इस्तेमाल किया है।अगर आप इसे खरीदने की सोच रहे हैं तो यह बेस्ट ऑप्शन है।

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