समय से पहले तैयार हुआ बुंदेलखंड एक्सप्रेस वे, 1132 करोड़ की बचत।

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Bundelkhand Expressway Highlights In Hindi: कोरोना काल के दौरान सारी पाबंदी के बावजूद 296 किलोमीटर लंबा बुंदेलखंड एक्सप्रेस वे महज 28 दिन में बनकर तैयार हो गया। जबकि इसके लिए 36 महीने का लक्ष्य निर्धारित किया गया था इस एक्सप्रेस की निर्माण में सरकार ने 1132 करोड़ की बचत की है। जो कुल अनुमानित लागत का 12.72% है। यह एक्सप्रेस वे 7 जिलों से जुड़ेगा। बुंदेलखंड एक्सप्रेस वे आगरा लखनऊ एक्सप्रेसवे से इटावा के पास जुड़ेगा, जिससे यह दिल्ली-एनसीआर के साथ ही साथ लखनऊ वालों को भी बुंदेलखंड तक सीधा रूट मिलेगा। प्रधानमंत्री 12 जुलाई को बुंदेलखंड एक्सप्रेस वे का उद्घाटन करेंगे, इसी के साथ उत्तर प्रदेश को पांचवा एक्सप्रेस पर मिल जायेगा।

एक्सप्रेस वे से जुड़ी अन्य जानकारी।(Bundelkhand Expressway Highlights In Hindi

बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे अभी फोरलेन में बनाया गया है, परंतु इसे भविष्य में सिक्स लेन के लिए बनाया जाएगा
12 जुलाई को पीएम मोदी बुंदेलखंड एक्सप्रेस वे पर जालौन जिले के कठेरी गांव जाएंगे और इसका उद्घाटन करेंगे।।
बुंदेलखंड एक्सप्रेस वे राज्य में आगामी रक्षा गलियारे की सफलता के लिए महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा
एक्सप्रेस वे इटावा के पास परिचालन आगरा लखनऊ एक्सप्रेस वे से भी जुड़ जाएगा , और दिल्ली एनसीआर के साथ-साथ लखनऊ से बुंदेलखंड तक सीधी कनेक्टिविटी प्रदान करेगा।
यूपी एक्सप्रेस वे औद्योगिक विकास प्राधिकरण के सीईओ अवनीश कुमार अवस्थी ने जानकारी देते हुए कहा कि नया एक्सप्रेस वे सामाजिक और आर्थिक विकास सहित बुंदेलखंड क्षेत्र के बहुमुखी विकास में मदद करेगा और कृषि पर्यटन के क्षेत्रों में आय में वृद्धि करेगा।
श्री अवनीश कुमार जी ने कहा कि नया एक्सप्रेसवे दिल्ली एनसीआर की क्षेत्र के लिए एक औद्योगिक गलियारे के रूप में कार्य करेगा
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि उत्तर प्रदेश में पहले से ही 4 परिचालन एक्सप्रेसवे हैं, जैसे नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेस वे, यमुना एक्सप्रेस वे, आगरा -लखनऊ एक्सप्रेसवे और पूर्वांचल एक्सप्रेस वे, बुंदेलखंड एक्सप्रेस वे।
यह एक्सप्रेसवे बगेन नदी, बैन, श्यामा, चंद्रावल ,बिरमा, यमुना बेतवा, सेंगर से होते हुए गुजरेगी।
बुंदेलखंड एक्सप्रेस वे के निर्माण में कुल 4 रेलवे ओवर ब्रिज 14 लंबे पुल ,टोल प्लाजा ,7 रैंप प्लाजा, 266 छोटे पुल,18 फ्लाई ओवर बनाए गए हैं

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