Hyundai Creta CNG launched Date: Hyundai Creta अपने सेगमेंट में एक बहुत ही लोकप्रिय SUV है। यह लगातार हर महीने टॉप 10 कारों में दिखाई देती रही है, और लोग इसे पसंद करते हैं। Creta की डीज़ल कार काफी किफ़ायती हैं लेकिन इसकी पेट्रोल कार मालिकों की जेब पर चोट कर सकती हैं। तो आज देखते हैं कि भारत में Hyundai Creta CNG वैरिएंट के विषय में!
Creta के कुछ ज़रूरी फीचर्स(Hyundai Creta CNG Features In Hindi)
Creta में 2 पेट्रोल इंजन मिलते हैं, एक 1.4L टर्बो और एक 1.5L NA। पहले 1.5L की बात करते हैं। यह स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन 115HP का उत्पादन करता है और इसे 6-स्पीड मैनुअल या CVT गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाता है। यह इंजन शहर में लगभग 9 – 11 KM/L और राजमार्ग पर 13 – 15 KM/L का सामान्य माइलेज देता है। यह मैनुअल और CVT दोनों के लिए सही है क्योंकि एक CVT मैनुअल के रूप में लगभग उतना ही अच्छा हैं। 1.4L टर्बो पेट्रोल इंजन 138HP बनाता है और इसे 7-स्पीड डुअल-क्लच ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाता है। शहर में, आप लगभग 8 – 9KM/L की उम्मीद कर सकते हैं और राजमार्गों पर, आप लगभग 12 – 14KM/L की उम्मीद कर सकते हैं। 1.4L वैरिएंट एक प्रदर्शन-उन्मुख है। हालांकि ज़्यादा इस्तेमाल से यदि माइलेज 6-7KM/L तक गिर जाए तो आश्चर्यचकित न हों!
क्या इस कार की ग्राहक शिकायतें करते हैं?
वास्तव में, Hyundai Creta की ईंधन दक्षता के बारे में बहुत अधिक शिकायतें नहीं हैं। कंपनी ने सावधानीपूर्वक खरीदारों को प्रदर्शन और माइलेज के बीच चयन करने का विकल्प दिया है। इस आकार की कार के लिए 1.5L इंजन बहुत ही सम्मानजनक माइलेज देता है। बेशक, यदि आप इसे केवल इको मोड में चलाते हैं और पैडल पर बहुत हल्का पैर रखते हैं, तो आप इस कार का और अच्छे से लाभ उठा सकेंगे। जहां तक 1.4L टर्बो वैरिएंट की बात है, इसे खरीदने वाले लोग जानते हैं कि DCT के साथ टर्बोचार्ज्ड इंजन बहुत अधिक फ्यूल फ्रेंडली नहीं होगा।
क्या हुंडई क्रेटा सीएनजी की आवश्यकता है?
नहीं, भारत में Hyundai Creta CNG की विशेष रूप से आवश्यकता नहीं है। इसके पीछे कुछ कारण हैं, जिनमें शामिल हैं:
- सोशल स्टिगमा – इस कीमत पर कार खरीदने की चाहत रखने वाले लोग इस तथ्य से जुड़ना नहीं चाहते हैं कि वे सीएनजी चलाते हैं। क्रेटा को अभी भी ज्यादातर खरीदारों के लिए एक प्रीमियम कार माना जाता है और इसमें सीएनजी किट होना कुछ ऐसा नहीं होगा जिसे ग्राहक देखना चाहेंगे।
- कीमत– क्रेटा के टॉप-एंड वेरिएंट की कीमत पहले से ही काफी ज़्यादा हैं। 20 लाख, सीएनजी किट जोड़ने से कार की कीमत ही बढ़ेगी। बढ़े हुए मूल्य के साथ, क्रेटा को टाटा हैरियर और महिंद्रा एक्सयूवी700 जैसी बड़ी एसयूवी के साथ सीधे प्रतिस्पर्धा करनी होगी।
- नहीं हैं डिमांड– अभी तक, बहुत से ग्राहकों ने Hyundai Creta CNG वेरिएंट के लिए डिमांड नहीं की हैं। इसलिए, इस कार की ज़्यादा बिक्री होने के आसार नहीं हैं।
- ईवीएस के साथ प्रतिस्पर्धा- अगर हुंडई क्रेटा सीएनजी बाजार में आती है, तो इसकी कीमत लगभग 24 लाख (ऑन-रोड) तक होगी। यह इसे Nexon EV MAX से अधिक महंगा बना देगा, जो इस समय भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाली EVs में से एक है। खरीदारों के लिए हुंडई क्रेटा सीएनजी पर इतना पैसा खर्च करने का कोई मतलब नहीं होगा, जबकि वे सिर्फ एक ईवी खरीद सकते हैं।
अपडेटेड हुंडई क्रेटा रियर भी बन सकती हैं हुंडई क्रेटा सीएनजी का विकल्प!
Hyundai को CNG वैरिएंट की बजाय Creta का स्ट्रांग– हाइब्रिड वैरिएंट लॉन्च करना चाहिए। Toyota Hyryder और Grand Vitara एक ही सेगमेंट में इसे पेश कर रही हैं, ऐसी संभावना है कि खरीदार इन कारों की ओर ज़्यादा जा सकते हैं। यदि Hyundai 1.5L NA इंजन (जिसमें पहले से CVT है) में एक मजबूत-हाइब्रिड सिस्टम शामिल करने का प्रबंधन करती है, कार बनाने की लागत को कम करती हैं तो वो अपने प्रतिद्वंदियों को पीछे छोड़ सकते हैं।
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